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29. Juli 2023 23:35 Uhr: Von Name steht im Profil an TH0MAS N02N Bewertung: +1.00 [1]

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Ich war gestern auch auf Salzburg Radar IFR. In FL120 in IMC wäre mein Wechsel zu VFR gewesen. 4 oder 5 weitere Flüge waren mit dabei.
Radar: DXY descent Altitude 4000
DXY: Descent Altitude 4000
Es kam kein Widerspruch
Bei FL110
Radar: DXY jo wos mochst denn? Wieso sinkst du?
DXY:Na weil die Anweisung kam
Radar: Naaaa, I hob ned di gmoant. Des wor da ondere der hot fost des gleiche Kennzeichen wia du. Jetzat levelst off in 10000 und woads. I bring di scho nunda aba schpoda.
Später:
Radar: DXY descent Altitude 6000 und wennds in VMC bist meldst di dann konnst VFR weida fliang.
So kam’s dann auch.

War lustig, ABER prekär: ich die Anweisung falsch verstanden, Radar mein readback falsch verstanden (die Kennzeichen haben sich nur um einen Buchstaben unterschieden), so bringt man sich um.

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30. Juli 2023 06:48 Uhr: Von Alfred Obermaier an Name steht im Profil Bewertung: +2.00 [2]

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Menschen machen Fehler.
Lotsen und Piloten sind Menschen
(Ironie aus).

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30. Juli 2023 09:08 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Alfred Obermaier

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ironie ein: und wer bringt dann wen um?

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30. Juli 2023 20:27 Uhr: Von airworx Aviation an Alfred Obermaier

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Ich dachte bislang nur Controller sind Menschen ;-)

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