Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

13. Januar 2023: Von Markus S. an M. St.

Kontext

Ist hier eigentlich ganz gut dokumentiert.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Hochwasserereignisse_an_der_Ahr

...jetzt kann man natürlich an dem Wikipedia Autor und dessen Eintrages seine Zweifel haben? Gibt es Gegenargumente?

Bewerten Antworten

13. Januar 2023: Von Michael Söchtig an Markus S. Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Das einzelne Ereignis vom 15.07.2021 lässt sich nicht auf den Klimawandel zurückführen. Die Wahrscheinlichkeit katastrophaler Ereignisse und die Erhöhung von Extremen steigt dagegen, genauso wie es wahrscheinlicher wird dass Ereignisse katastrophaler werden.

Wer dem WDR (zu Unrecht) nicht traut, kann ja mal auf die Homepage der Münchener Rück gehen:

https://www.munichre.com/de/risiken/klimawandel-eine-herausforderung-fuer-die-menschheit.html

Bewerten Antworten

13. Januar 2023: Von M. St. an Markus S.

Kontext

Beitrag vom Autor gelöscht

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Garmin Pilot: Details zur Aktivierung von Lufträumen? [1]
Foreflight in Deutschland [1,223]
Von Westen nach Lelystad [4]
UL als Kampfflugzeug zur Drohnenabwehr [22]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [232]
Gendec Notam Düsseldorf [6]
In welchem EASA-Staat betreibt man am stressfreisten seinen Flieger? [37]
Flugplatzfest Hamm-Lippewiesen am 02. und 03. August 2025 [1]
Empfehlung für FI/CRI-Refresher Training [14]
Formel für die Approach Speed? [47]
Häufigkeit VFR-Bedingungen eines Platzes/METAR-Auswertungen? [9]
Strasbourg Approach, seltsame Procedure [81]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [5]
Verkaufe uAvionix SkyEcho 2 [1]
DA40-180 Avionik Umbau / Ärger mit Micro Vision 1000 [12]
PowerFLARM Flex [4]
Starlink Mini [238]
Verkaufe: R1224S-14 Hartzell Plane-Power Voltage Regulator Form 8130 [1]
Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500 [52]
Verkauf von Flugzeugen [16]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?