Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

26. August 2022: Von Sven Walter an Sven Walter Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

P.S.:

https://www.spiegel.de/wissenschaft/texas-klimawandel-hat-schaden-durch-hurrikan-harvey-verdoppelt-a-c01ccfa7-6208-4aa9-aed0-c69fbb9d6c5a

Die Szenarien eröffnen dir einen bunten Strauß an " was wäre wenn", die Mechanismen sind evident, die Auswertungen kannst mit dem Schulwissen eines Elftklasslers in Stochastik nachvollziehen. Muss dich nicht überzeugen, aber es basiert auf harten Fakten.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Cirrus SR2X Headset Haken [65]
Aus für Freelancer? [21]
VFR nach Hamburg - Fragen dazu [31]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [78]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [41]
Forced Landing in the English countryside [27]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?