In der Tat führt das Ziehen von Hand (und erst recht das Schieben) zu ganz anderen Belastungen, als der normale Motorlauf. Die Belastung durch ziehen ist ruckartiger, punktueller, deutlich unsymmetrischer, etc. Gerade das Propellerlager wird dadurch ganz anders belstet.

In so fern ist das Argument "der Prop zieht doch immer das Flugzeug" in der Tat nicht wirklich passend.

Ob die Belastung allerdings so groß ist, dass dadurch schäden entstehen können halte ich dennoch für sehr fraglich.