Ist zwar nett wenn der Trust freundlich und nett kommuniziert aber am Ende ist das ja nicht so wichtig. Die zentrale unbeantwortete Frage ist was im Ernstfall passiert. Bisher sieht es so aus als habe es real noch nie einen "Schaden" gegeben. AGC ist ja eigentlich ein ermutigendes Beispiel. Trotz eines massiven Schlamassels hat ja wohl niemand sein Flugzeug oder viel Geld verloren. Sicher gibt es einige wenige Piloten mit Russischem Pass und N-Reg Flugzeug. Da wäre mal interessant was passiert.