In Deutschland sind Flugzeugbesitzer meist nicht auf Kante genäht und es kommt wohl zu keiner signifikanten Bewegung. In den USA sieht es ganz anders aus, da kauft man tradtionell immer das, was man sich gerade nicht mehr leisten konnte. Man merkt es bereits sehr stark in den US Foren für Jets und Turboprops -- die Eigner müssen innerhalb von einer Woche nach Start der Shutdown-Maßnahmen ihre Flugzeuge abstoßen. Im Trump-Strohfeuer-Boom gab es auch ein massives "stepping up". Im TBM Forum sind x Mitglieder gegangen aufgrund Jet-Upgrades und x Mitglieder gekommen aufgrund Piston-Upgrades. Jetzt alles wieder im Rückwärtsgang.