Die "runden" Plätze von früher waren ja lediglich deshalb rund, weil Flugzeuge innerhalb des Kreises gerade landen können, aber immer gegen den Wind.

Das hat mit dieser Zirkuskarussel-Idee nichts zu tun.

Das sind bei Luftwaffe und Marinefliegern also F-86 und Starfighter auf Rundplätzen mit Gras gestartet? Steile Theorie... Weia... bitte bisserl weniger Hybris. Und genauer lesen: Die Militärplätze der 60er waren also runde Grasplätze? Wann wurde nochmal von P. von Oheim, Whittle und Konsorten der Strahlantrieb in die Fliegerei eingeführt, die Betonpiste verbreiterter gegenüber den Rundplätzen aus den Anfängen der Fliegerei, welche Muster flogen da, wann überlegte das Militär im Kalten Krieg zuerst, was der Vorteil einer solchen Bahn wäre...?

Erinnert mich gerade bisschen daran, dass manche Forenleser andere Foristen belehren, es heisse 737-800 und nicht 738 und dabei nicht merken, dass Jargon gesprochen eher den Profis als den mitlesenden Laien vorbehalten ist...