Und diese 180 Grad Landekurve kenne ich auch von meinen Modell Fliegern, allerdings noch einen Tacken heftiger:

Am besten geht's mit Seglern, im Gegenaflug in 1m Höhe aus hoher Fahrt 180 Grad Steilkurve so heftig ziehen, dass er im Gegenwind so langsam wird, dass er mit ausgestreckter Hand locker aufgefangen werden kann.

allerdings würde ich da nicht drin sitzen wollen. ...

der Trick ist, mit abnehmender Fahrt auch die G-Belastung zu reduzieren, dh den Bogen öffnen

Wenn ich im Flieger drin hocke, kann ich auf diese Figur verzichten. ...

Aber ich habe schon Schlepp-Fixe gesehen, die mit einer DR 400 ähnlich fliegen