Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

23. Mai 2013: Von Olaf Musch an Gerd Wengler Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Oha,

Jemand mit so wenig Erfahrung kann eigentlich gar nicht so viele „Fachkommentare“ abgeben.

Das ist Glatteis. Häufig liest man, dass gerade die "alten Hasen" erst recht nicht vor Überheblichkeit, Selbstüberschätzung

und Profilneurose gefeit sind. Sieht man auch immer mal wieder in den Unfallberichten. Entweder hat der Pilot unter hundert Stunden, oder aber deutlich über 4.000.

Ich an Deiner Stelle würde also mit so einer pauschalen Ansicht vorsichtig sein.

Wie sagt man doch: Pauschale Vorurteile sind immer richtig!

Oder klingt das nicht doch ein wenig...

Schönen Gruß

Olaf, selbst deutlich unter hundert Stunden

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2026 [12]
Eindrücke von einem Rekordflug [27]
Empfehlungen Golfplätze bei Flugplätzen [8]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [166]
Garmin AERA 760 uAvionix Skyecheo BOSE A20 Bluetooth GA [1]
airfield.directory – danke für eure Mitarbeit! [15]
IFR Freigabe durch App [19]
Verzweifelte Suche: RF4D-Bruch/Rumpfteil [7]
Ferry Flight - Wer zahlt für was? [5]
LBA hat einen neuen Präsidenten [7]
Bölkow & Friends Treffen 2026 auf Burg Feuerstein EDQE [13]
Clearance aus ForeFlight direkt … [4]
GI 275 - "Misc. Field"(s) [7]
ADS-B (out) - wie sind Eure Erfahrungen? [231]
Luftfahrzeug für UL 91 Kraftstoff anhand EASA CS-STAN 202c freigeben und andere neue Kraftstoffe [104]
FINOW Eberwalde EDAV is hiring. [5]
Saratoga/Lance/Cherokee Six Owner's Group [5]
Suche: Headset mit ANC (A20,A30,Zulu3/4,…) [11]
Foreflight in Deutschland [1,324]
Norwegen - We welcome all private and small aircraft... [11]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?