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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Mai 2012: Von  an 

jaaa - zwischen 33 und 45 mußte man EINER meinung sein...egal - nur nicht seine eigene - wenn sie off-track lag...das hätte direct/direct in den mittelbau-D führen können...

mfg

ingo fuhrmeister

7. Mai 2012: Von Achim H. an 
Völlig unter den Tisch gefallen vor lauter Nilpferden ist doch die schwerlich zu bestreitende Tatsache, dass dieser Herr Nielsen einen gehörigen Schuss hat. Seine hunderte von Arbeitsplätzen hat er nur aus Gutmenschentum hier geschaffen (im Prinzip in Anknüpfung an seine Heldenvorfahren, die Europa 3x gerettet haben) und ein mögliches Lizenz-Ärgernis (noch ist N-reg nicht tot) ist Grund genug, diese ach so tollen Firmen runterzufahren? Aveo macht jedoch wirklich gute und schöne Lichter, wenn auch sehr teuer.
7. Mai 2012: Von  an Achim H.

Danke , das Sie wieder zum Thema kommen. Ich wurde den Schuss genau genommen als starker Ansatz von Größenwahn bzw. Überheblicheit definieren (kommt meist vor dem Fall). Er hatte in Europa gut verdient. Nun klemmt die Luftfahrt etwas und er muss Kosten sparen. Da kommt doch so ein EASA Gesetz doch ganz schön passend. Aber es kann ja auch sein, das er sich zur Ruhe setzen will und "besorgt" sich so einen "großen Zapfenstreich". Es soll Menschen geben, die auf sowas stehen.

Egal wie, seine Darstellung und die daraus von ihm zu ziehenden Konseqenzen sind übertrieben bzw. vermutlich viel "heiße Luft". Es hat was von dem Kind im Sandkasten, dem man seine Schaufel weggenommen hat. Anders sind diese Äusserungen nicht zu erklären. Aber was solls, ich bin ja nur ein Nilpferd auf Tauchstation....

7. Mai 2012: Von  an 
Oha, Polemik in PuF! Unglaublich!

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