Hallo zusammen,

ich glaube Achim hatte hier mal was dazu gepostet, wie man Österreich überfliegen kann, die IFR-Clearance behält und dennoch in VMC etwas tiefer unterwegs sein kann ("Intermediate VFR" oder sowas).

Aus gegebenem Anlass - gestern IFR über die Schweiz - nochmal die Frage, wie macht man das geschickt?

Es war bestes VMC und ich wollte gerne tiefer als FL140 fliegen, allerdings meine IFR-Clearance nicht aufgeben, weil südlich der Schweiz bekanntlich Italien mit seinen übergriffigen Lufträumen Alpha liegt. Kommt man da VFR rein, will ich nicht erleben, welche Post man danach erhält - und in <2000 ft MSL will ich aber auch nicht weiterfliegen, denn es ging danach übers Meer nach Korsika, da ist FL100 (oder sowas) schon angenehm.

Also: wie macht ihr das so in den unbedruckten Flugzeugen? (Meins hat nicht mal einen Turbo, was das Steigen auf FL140 zur Geduldsprobe werden lässt).

Danke für Tipps!

PS. ich poste hier als frischgebackener österreichischer Pilot :-)

dann hast du jetzt ein minus in deiner landesflagge...:-))