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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. März 2011: Von Alexander Stöhr an Max Sutter
eher "fahr zur hölle!" aber der sinn eröffnet sich mir dennoch nicht
5. März 2011: Von joy ride an Alexander Stöhr
"höllischen tribble 6 bis zur erschöpfung" ... da bezieht sich jetzt das adjektiv auf "höllisch gutes dribbeln"?

tschuldigung, aber ich glaub ihr interpretiert alle ein bisschen zuviel in einen (euch gegebenen) squak. dass da früher mal im krieg die amis auf indianersignale ausgewichen sein sollen ..., aber jetzt auch noch geschichte in die oben angemerkten wunschtätigkeiten beizumischen wär dann wirklich der overkill für geforderte pilotenintuition.

letztendlich könnt ihr dann beim fliegen einfach nen einfacheren beantragen, wenn das zu sehr strapaziert
;-)
himmlische grüße,
und dass sich jetzt endlich der nebel verzieht,
udo

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