Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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3. Februar 2011: Von joy ride an Markus Gill

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... oder eine ordentliche einweisung beim malter, damit hat der kandidat auch für andere flugzeuge "vorgesorgt" und nen sauberen log

wobei validation noch den zauber von über-grenzen-hinweg-fliegen beinhaltet ... immerhin ist bei TB20 die deutsche grenze eine etwas schnellere hürde als z b bei lisa oder langsamer

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4. Februar 2011: Von Markus Gill an joy ride

Kontext

Ähm? Was oder wer ist "malter" ?

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4. Februar 2011: Von Stefan Kondorffer an Markus Gill

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Der Inhaber der Frankenflugschule.de
Die haben Tobagos da.

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