Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

1. Dezember 2010: Von M Schnell an Helmut Wiesinger
Hallo,

Sie hatten geschrieben das Sie das Flugzeug erst in diesem Jahr erworben haben. Es handelt sich dabei aber nicht um die Pa28-200 aus EDKW,oder ??

Mfg: Sf23
1. Dezember 2010: Von Helmut Wiesinger an M Schnell
Nö, die hat mal in EDLC gewohnt...

Kennt eigentlich jemand ein Piper- oder Arrow-Forum ähnlich www.socata.org? Da war ich mal vor Jahren Mitglied und es war eher "familiär". Die Piper owner society ist doch sehr kommerziell.

Viele Grüße
Helmut
2. Dezember 2010: Von lattermann holger an Helmut Wiesinger
Hallo
Hab mir für die arrow da ein paar böcke gebaut (massiv stahl mit Hydraulic)womit man prima testen und checken kann :)
Wenn sie die mal wollen oder nach edba kommen ,gern bin ich behilflich (betreibe das arrow teil schon ein paar jahre ).
tel01726562921.
2. Dezember 2010: Von Helmut Wiesinger an lattermann holger
Vielen Dank für die Kontaktdaten, Herren Baethke und Lattermann.

Ich melde mich gerne wenn ich als Arrow Neuling mal wieder einen Rat oder Unterstützung brauche!

Viele Grüße
Helmut Wiesinger
2. Dezember 2010: Von Markus Vogt an Helmut Wiesinger
Hallo Helmut,

Schau 'mal hier:


https://www.piperforum.com

Geht zivil zu und einiges Fachwissen ist auch vorhanden.
Piper Owner Society (POS) ist zum Prügelforum geworden, lohnt m.E. den Besuch nicht.

Markus
3. Dezember 2010: Von M Schnell an lattermann holger
aha die Herren aus Alkersleben...

darf ich fragen wo Sie ihre Kontrollen bzw LTP'S machen lassen??

Mfg: SF23


Wennse mal Probleme haben, können Sie sich gerne auch an mich wenden und für den Unwarscheinlichen Fall das ich nicht helfen "darf" springen hier noch Leute rum dies ganz sicher dürfen ;-)

6 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Langen Information.......ganz starke Leistung [35]
Aus für Freelancer? [40]
Historisches: REMOVE BEFORE FLIGHT [16]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [85]
Einladung Pilotenstammtisch Berlin LI 22.05.2024 [1]
München Radar ... schwache Leistung [135]
FPL mit Cloud Braking [31]
Tausche 2 x Karte 430 gegen eine SILBERNE für 430W [1]
Juister Musikfestival https://juister-musikfestival.de [3]
VFR nach Hamburg - Fragen dazu [34]
3D Print -> SR2X Headset Haken [72]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [41]
Forced Landing in the English countryside [27]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]