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18. August 2010: Von Daniel Komorowski an Max Sutter

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denke auch fake, es müsste sich doch weiter um die längsachse drehen am Schirm, der verbleibende Flügel verursacht doch immer noch "Auftrieb" gg. der relativen Anströmrichtung, oder zumindest eine Störung der Strömung,

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18. August 2010: Von Max Sutter an Daniel Komorowski

Kontext

Also bei der Zeitung für GeBILDete sieht es so aus, als ob es sich um ein UL mit BRS gehandelt haben muss.

Dann erstaunen natürlich sowohl die Tatsache des Flügelabbruchs als auch die der (für den Piloten) glücklichen Landung mitsamt dem Flugzeug nicht mehr ganz so sehr. Aber sein Copilot dürfte trotzdem Dusel geheißen haben.

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