Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

9. August 2010: Von Stefan Kondorffer an

Kontext

Hallo Herr Fuhrmeister,

schreiben Sie doch eine englische Mail an secretary@aopa.nl - bin sicher, da kann man Ihnen weiterhelfen. Falls Sie von da nichts hören, rufe ich dort gerne mal an, spreche passabel flämisch, kann es aber nicht schreiben :( bzw. nur so, dass kein Niederländer verstehen würde, was ich will ;)

Beste Grüsse

K

Bewerten Antworten

9. August 2010: Von an Stefan Kondorffer

Kontext

hallo - danke - das hilft warscheinlich weiter!

mfg
ingo fuhrmeister

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Garmin div. Geräte: Datenbank- und FW-Aktualisierung [12]
Wie genau wird "Recent experience" (90-Tage-Regel) angewendet? [10]
Part 66 Wart mit ARC Autorisierung [7]
Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte FI(A) [6]
AVGAS in LFKJ / Ajaccio [3]
ATPL Theorie Prüfungsfragen und Dauer pro Fach [3]
Was ist jetzt eigentlich mit Avgas? [2]
Alternative zu Vöslau LOAV? [10]
IFR von Bayern nach Biggin Hill [29]
Empfehlung geeigneter Schlepper für Robin DR400 wegen Radverkleidung [30]
Verkaufen Avionik aus Umbau [1]
Wartung/Instandsetzungsbetrieb CAMO in NRW gesucht [6]
Neues Skydemon feature für IFR Piloten: Lokale Radar Frequency auf Fingertip [5]
Aus für Freelancer? [70]
Tausche 2 x Karte 430 gegen eine SILBERNE für 430W [5]
Foreign Pilot's ILLEGAL Flight Is NOT His Last! [50]
Juist! Was für eine reizvolle Insel [1]
ED-R zur Fußball-EM [51]
Verkaufe Garmin Aera 660, NEU und ungeöffnet in OVP [1]
SkyView ADAHRS zu Verkaufen [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?