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Turbinenkunde: Warum so durstig?
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. Juli 2010: Von Stefan Kondorffer an Max Sutter
Zu dem Unfallbreicht - liest sich in der Tat übel - habe die belgischen Kollegen gerade mal gebeten, mir deren Bericht zu senden, vielleicht steht da noch genaueres zu den Wartungsfehlern und vor allem zu den nicht unerheblichen Vorwürfen an die Crew...

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