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26. Juli 2010: Von Max Sutter an Stefan Kondorffer

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Danke für die Info. Ist doch gut, dass trotz EASA und UL's das LBA noch für irgend etwas zuständig ist. Alles was Zeug heißt geht demnach nach Braunschweig, während das Gerät beim DAeC bzw. dem DULV beheimatet ist. Was so ein paar Stundenkilometerchen Landegeschwindigkeit ausmachen können ...

Der EASA fällt sicher noch etwas ein, dass der jetzige Zustand beim Zeugs nicht so bleibt ...

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9. August 2010: Von Peter Schneider an Max Sutter

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