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22. Januar 2010: Von Stefan Jaudas an Markus Hitter

Kontext

... volle Zustimmung!

Neue Entwürfe haben nunmal Kinderkrankheiten. Selbst bei viel Erfahrung und und größter Sorgfalt.

Neue Entwürfe, in Serie gefertigt, gibt es aber bei der CS/JAR7FAR-23- Fliegerei aber kaum. Da beruht die ganz große Masse auch der "Neu"flugzeuge auf Entwürfen, die weit über 40 Jahre alt sind. Der Mangel an erfolgreichen CS/JAR/FAR-23-Entwürfen liegt sicher auch mit an der immer weiter ausufernden Bürokratie und den damit verbundenen Kosten. Ob eine PA-18, PA-28, C152, C172, usw. als Neuentwicklung "zulassungsfähig" wären?

Das war zwar lange vor meiner Zeit, aber hatten nicht auch diverse heute "bewährter" Muster Probleme in ihrer Anfangszeit? Mir fällt da auf Anhieb ein "Doctor and Lawyer Killer" ein, auch als "V-tailed devil" bekannt.

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