Pilot und Flugzeug Forum

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10. Januar 2010: Von an

Kontext

Ehrlich gesagt: Plätze, an denen mich ein Flugleiter ohne Anlass kontrolliert, hätten mich zum allerletzten Mal gesehen - und ich würde jedem, der's nicht hören will, erzählen, welcher Platz das war.

Kontrollen mit Anlass (Flugzeug fällt an der Tankstelle halb auseinander, Pilot betrunken oder sich in der Platzrunde absichtlich gefährdend verhaltend) finden dagegen vielleicht eher zu selten statt. Wobei die Grenzen zwischen Sinnvollem und Willkür sicher fließend und sehr personenabhängig sind.

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