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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Oktober 2023: Von Wolff E. an Alexis von Croy Bewertung: +2.00 [4]
Ceiling< 800ft
- tiefer Stratus von 500-2000ft
- lang anhaltender Regen

Du hast ja auch einen Plan B mit dem Rettungssystem von Cirrus. Die meisten anderen 1-mots haben das nicht, das bedeutet bei aufliegender Bewölkung oder nachts meist "fatal injurys", wenn Der Motor ausfällt. Wird immer mehr ein Thema, da die Qualität der Flugzeugteile und Motoren immer schlechter wird.....

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