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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Mai 2023: Von Achim H. an Tim Harris Bewertung: +1.00 [1]

Da kann ich nur zustimmen: wenn Dir die zuständigen CBP-Leute das sagen (die muss man meist sowieso anrufen, da sie nach Bedarf kommen) und man ihren Namen aufschreibt, sehe ich wenig Probleme. Flugplatzpersonal hilft hier nicht. Man erinnere sich an den Schweizer Piloten in Würzburg, der 30k€ Zoll bezahlen musste, weil er sich auf den Flugleiter verlassen hat.


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