ich würde mir mal LFJY Chambley ansehen.

Aus AIP:

Night VFR
Traffic patterns training only possible tuesday and
thursday from SS to SS + 0300.

AD equipement
Caution, only PAPI 23L is lighted during the lighting up
by PCL.
TWY and parking equipped with lighting system : B, C,
T2, T3, G, J and P.
TWY and parking equipped with reflective markers : M,
P1 et P2.

Keine Landegebühr, kein Flugleiter :-)

ich würde mir mal LFJY Chambley ansehen.

Ja, der sieht interessant aus für einen NVFR Ausflug. Zumal diese PCL und STAP Geschichte interessant wären auszuprobieren. Mas mich jedoch abhält, ist die FR only "restriction" für den Funk. Ich hatte zwar mehr schlecht als recht Schulfranzösisch und würde mir evtl. die Phrasen mal auf einen Zettel schreiben - aber weißt du, wie gut/ausreichend man damit hinkäme?

ich war bisher 3x am Tag in Chambley. Der Funk auf Französisch war kein größeres Problem (Spickzettel), siehe Anhang