Oh, manchmal war es da unten ganz "anders herum"... Wenn ich von Norden kam und über dem Vinschgau für den Flug nach Bozen das "Loch vom Dienst" kam, liess mich der Padoveser Lotse nicht canceln, weil er mich noch nicht "richtig" sah... - IFR nach Bozen musst Du aber beinahe 30 Meilen nach Süden, dann Umdrehen und Richtung Norden den Anflug machen. Daher habe ich oft noch mit LOWI APPCH gecancelt, und dann ging´s mit den Füssen draussen und 4.000 ft/min abwärts.

"Ich kenne mich in dem Luftraum nicht aus..." - Ich auch nicht (knatterte nur immer IFR durch. Aber die Eigenheiten der italienischen Lotsen kenne ich. Und von da her - siehe oben...