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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. November 2022: Von Charlie_ 22 an Achim H.

Die Seite von Gasupportegypt klang super. Ich hatte vor, mit denen einen Flug nach Alexandria zu planen.

Leider trotz konkreter Anfrage auf zwei Mails keine Antwort bekommen.

1. November 2022: Von Wilfried von Rath an Charlie_ 22

Ja, hat schon ein wenig gedauert bis GASE Fahrt aufgenommen hat. Die kommen erst so 2-3 Wochen vor Abreise auf Betriebstemperatur. Aktuell fühlen wir uns gut bedient, aber "the proof of the pudding" kommt ja erst noch. Jedenfalls haben die einen Freund mit seinem GA Flugzeug vor einigen Monaten ohne Probleme nach Südafrika eskortiert.

1. November 2022: Von Wolfgang Lamminger an Wilfried von Rath

wenn es um Permissions geht: die kommen ohnehin oft erst wenige Tage, manchmal Stunden vor EOBT. Macht daher gar keinen Sinn, Wochen vorher "Fahrt aufzunehmen"...

Frage rein aus Interesse: wie löst Ihr das AVGAS-Thema?

1. November 2022: Von Charlie_ 22 an Wilfried von Rath

Gut zu hören – dann werde ich es noch mal probieren, falls ich den Flug nächsten Frühsommer mache!

1. November 2022: Von Wilfried von Rath an Wolfgang Lamminger

Das zu lösen ist Hauptaufgabe des dispatchers.

Die Situation scheint sehr unterschiedlich zu sein: Manchmal soll der fuel truck kommen wie überall, manchmal preordered and prepaid, manchmal vom Fass vor Ort (Pumpe nehmen wir sicherheitshalber mit), manchmal Kanister...

Wird vermutlich immer ein Tendenz zum dynamischen Prozess haben!

2. November 2022: Von Tassilo Bode an Wilfried von Rath Bewertung: +2.00 [2]

für Botswana/Namibia und Süd Afrika wäre auch

topmeteo.eu eine Möglichkeit.


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