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Das neue Heft erscheint am 1. März
Wartung: PT6-Probleme
Erinnerungen an das Reno Air-Race
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Rigging: Einmal geradeaus bitte!
Innsbruck bei Ostwind
Unfall: De-facto Staffelung am unkontrollierten Flugplatz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. Oktober 2015: Von Alexander Callidus an Lutz D.
Sicher. Mich juckt es nur manchmal, wenn deutsche Technologie so hoch geschätzt wird.

Nehmen wir einmal die vollständige Liste aller erfolgreichen deutschen Motorflugzeuge (Nachkriegskonstruktionen):
Scheibe SF25

Und auf anderen Feldern: fortschrittliche Autos aus Deutschland, Transrapid, ICE, TollCollect, BER?
6. Oktober 2015: Von Erik N. an Alexander Callidus
Der deutsche Mittelstand ist weltweit renommiert:
Mobotix
LPKF Laser
Morphosys
Heidelberger Druckmaschinen
Sikora
Eckert und Ziegler
Beckhoff Automation
......und zahlreiche andere !

Blohm und Voss
Klöckner
Siemens
Bosch
von Ardenne
Brose

na da fallen mir viele ein.
Die Autos sind ja nur ein Thema.

Und sind im Moment eher mit etwas Hustenreiz belegt :)
6. Oktober 2015: Von Roland Schmidt an Alexander Callidus
Mich juckt es nur manchmal, wenn deutsche Technologie so hoch geschätzt wird. Nehmen wir einmal die vollständige Liste aller erfolgreichen deutschen Motorflugzeuge (Nachkriegskonstruktionen)
Wobei erfolgreich nicht zwangsläufig mit technisch hoch entwickelt gleichzusetzen ist (Musterbeispiel C 172, Gegenbeispiel Thielert Diesel)
6. Oktober 2015: Von Alexander Callidus an Roland Schmidt
Thielert, der Autodiesel vom Tuner, dessen Getriebe wie lange hält? 300 Stunden (oder sind es inzwischen 600)? Und die Zylinderköpfe, Rutschkupplung?
6. Oktober 2015: Von Roland Schmidt an Alexander Callidus
Das Thielert-Getriebe hält definitiv länger als die Kurbelwelle eines großvolumigen Lycosaurus ;-)

Und Rutschkupplung ist ja nicht so 'ne ganz unclevere Erfindung.....

Zylinderköpfe? Habe da noch von keinen Problemen gehört, Georg?

6. Oktober 2015: Von Alexander Callidus an Roland Schmidt
;-)))))

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