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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. Dezember 2014: Von Wolff E. an Norbert S.
Hatte ich gar nicht gelesen. Danke für die info. Dann wird der schnelle wolff nach valencia fliegen und das mit der aest, da ja Lufthansa wieder mit Streik droht und ich und ich am 3.1.15 nicht hängen bleiben will weil eine Gruppe von Piloten eine aus meiner Sicht völlig überzogene Forderung stellt. Nicht nur meine Meinung.

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