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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. Oktober 2013: Von  an Schauss Walter
Stimmt, Letnany ist auch super - und der U-Bahn-Anschluss toll. Beim Rollen muss man etwas aufpassen, da ein paar Löcher, aber ist okay. Außerdem steht neben dem Tower eine Reihe von etwa 8 verschiedenen MiG-21 und sogar eine MiG-23. War vor drei Wochen dort!
23. Juni 2015: Von Sören Wulf an 
Ich kann Letnany (LKLT) auch nur weiterempfehlen! Ein paar Impressionen haben wir in unserem Video zusammengestellt. Viel Spaß :D

https://www.youtube.com/watch?v=MrV_DiBk42U
24. Juni 2015: Von Karsten Dude an Sören Wulf

nur kurz zur info :

vodochody ist seit mehreren monaten für die ga gesschlossen...

26. Juni 2015: Von Peter Klant an Karsten Dude
Also, Vöslau (LOAV) ist gut für einen Wienbesuch. GPS Approach vorhanden (Minimum 1.000 ft AGL). Wer mit seiner F-104 kommt, muß berücksichtigen, dass der Missed Arroach auf 120 kts limitiert ist.

Tankstelle Selbstbedienung mit EC Karte (oder vom Tower freischalten lassen).

Abflug leider nur VFR möglich. Bei niedriger ceiling geht auch special VFR rüber nach LOWW und dann dort (ohne Landung) auf die SID klemmen und IFR nach Hause fliegen. Hatte ich so schon mal mit dem Schichtleiter in LOWW am Telefon ausgehandelt, ging dann aber nicht, weil es in LOAV zu neblig war.

Auf dem Tower in Vöslau kann man sich ein Taxi zum Bahnhof bestellen lassen (ca. 10 Euro). Vor dort mit dem Zug mitten rein nach Wien.

Hangarplatz gab es beim letzten mal auch.

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