Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

4. August 2013: Von M.... Dr.... an

Kontext

das nenn ich doch mal eine anständige Flugzeit ;-)

Viel Spass in Avignon, und wenn ihr ein Hotel braucht, das am Flughafen (Best Western) ist ganz nett.

Bewerten Antworten

4. August 2013: Von an M.... Dr....

Kontext

Danke! Reichen Seile auch? Taue sind mir echt zu schwer ;-))

Bewerten Antworten

4. August 2013: Von Marion Siedler an

Kontext

Dazu auf eddh.de Tipps: https://www.eddh.de/info/lande_pireps.php?pi_icao=LFMV

Bewerten Antworten

4. August 2013: Von an

Kontext

Das Flugplatzhotel ist nett, aber in Avignon ist es nicht, sondern, wie der Platz, itmofn. Die Stadt ist weit weg, Taxi nicht ganz billig. Aber natürlich einen Besuch immer Wert. Restaurant-Tipp: La Fourchette in der Altstadt.

Bewerten Antworten

4. August 2013: Von Norbert S. an

Kontext

Trossen waren nicht gemeint, sondern eher Leinen ...

Leine: allgemeiner Ausdruck für Tauwerk mittleren Durchmessers (typischerweise etwa 6–20 mm Durchmesser)

sollten dem Mistral widerstehen

mfG

Bewerten Antworten

5. August 2013: Von Othmar Crepaz an Norbert S.

Kontext

Vielleicht findet Ihr hier das Passende, das auch dem Mistral stand hält:

https://www.fatzer.at/contento/Portals/1/Fatzer/Dokumente/PR%20INTEGRA%20SI%202_06.pdf

Happy landings!

Othmar

Bewerten Antworten

18. August 2013: Von Norbert S. an

Kontext

übrigens - war eine Woche lang in Avignon - letzten DO zurückgeflogen.
Approach und Landung im Mistral (350/ 25 bis 40kt) kein Problem, da sich die Windverhältnisse am Platz als sehr
"laminar" erwiesen. Approach ILS 17 mit l/h circling auf 35.
Keine Cirrus gesehen, nur eine dt. Mooney am Abflugtag. Grasapron mit Kette zwar zum anbinden ganz gut,
aber der Boden ist sehr holprig/ uneben. Kann nur empfehlen, auf concrete zu gehen, es sei denn man kommt mit einem
Taildragger.

Bewerten Antworten

7 Beiträge Seite 1 von 1

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?