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4. August 2013: Von an M.... Dr....

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Danke! Reichen Seile auch? Taue sind mir echt zu schwer ;-))

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4. August 2013: Von Marion Siedler an

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Dazu auf eddh.de Tipps: https://www.eddh.de/info/lande_pireps.php?pi_icao=LFMV

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4. August 2013: Von an

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Das Flugplatzhotel ist nett, aber in Avignon ist es nicht, sondern, wie der Platz, itmofn. Die Stadt ist weit weg, Taxi nicht ganz billig. Aber natürlich einen Besuch immer Wert. Restaurant-Tipp: La Fourchette in der Altstadt.

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4. August 2013: Von Norbert S. an

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Trossen waren nicht gemeint, sondern eher Leinen ...

Leine: allgemeiner Ausdruck für Tauwerk mittleren Durchmessers (typischerweise etwa 6–20 mm Durchmesser)

sollten dem Mistral widerstehen

mfG

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5. August 2013: Von Othmar Crepaz an Norbert S.

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Vielleicht findet Ihr hier das Passende, das auch dem Mistral stand hält:

https://www.fatzer.at/contento/Portals/1/Fatzer/Dokumente/PR%20INTEGRA%20SI%202_06.pdf

Happy landings!

Othmar

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18. August 2013: Von Norbert S. an

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übrigens - war eine Woche lang in Avignon - letzten DO zurückgeflogen.
Approach und Landung im Mistral (350/ 25 bis 40kt) kein Problem, da sich die Windverhältnisse am Platz als sehr
"laminar" erwiesen. Approach ILS 17 mit l/h circling auf 35.
Keine Cirrus gesehen, nur eine dt. Mooney am Abflugtag. Grasapron mit Kette zwar zum anbinden ganz gut,
aber der Boden ist sehr holprig/ uneben. Kann nur empfehlen, auf concrete zu gehen, es sei denn man kommt mit einem
Taildragger.

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