Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

20. Juni 2013: Von Philipp Tiemann an Andreas Trainer

Kontext

Würde ich zurückschicken. Die Luftfahrtbedarfshändler "unseres Vertrauens" (in Deutschland) verkaufen häufig veraltetes ausländisches Kartenmaterial, entweder weil sie alte Kartenbestände loswerden wollen oder weil sie die neueren Karten ganz einfach erst mit etwas Verzögerung erhalten.

Am besten, man kauft immer direkt von der Quelle. Ist aber sprachlich etwas laboriös:

https://www.pilotbutikken.no/kategorier/kart/icao-kart-norge.aspx (alles 2013er Karten).

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [255]
Respekt vor den Normalos! [36]
Falle Treibstoffabrechnung Air Total [4]
Garmin Pilot: Details zur Aktivierung von Lufträumen? [10]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 20. Juli 2025 - Sommer-Edition [3]
Garmin FliteCharts vs. Jeppesen [21]
Gendec Notam Düsseldorf [7]
PowerFLARM Portable (FLARM/ADS-B) Kollisionswarner [5]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [9]
Rotax Vergaser vs. Einspritzer [3]
Foreflight in Deutschland [1,224]
U.S. Agent for Service (USAS) Fehler / Workaround [25]
Suche Stormscope WX10 User Manual [3]
Von Westen nach Lelystad [4]
UL als Kampfflugzeug zur Drohnenabwehr [22]
In welchem EASA-Staat betreibt man am stressfreisten seinen Flieger? [37]
Flugplatzfest Hamm-Lippewiesen am 02. und 03. August 2025 [1]
Suche: NavData Karte für Garmin GNS 400/500 non WAAS (8MB) [2]
Formel für die Approach Speed? [47]
Empfehlung für FI/CRI-Refresher Training [14]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?