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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. Mai 2013: Von B. Quax F. an Christophe Dupond
Stimmt, perfekt. Auf der Webseite habe ich auch rumgeklick nur diesen Kasten nicht gesehen! Wie immer Anwenderfehler :-)
29. Mai 2013: Von Norbert S. an B. Quax F.
bitte um Klarstellung : für LFMD - Cannes braucht man keinen slot (IFR als auch VFR), oder hat sich da was geändert?
29. Mai 2013: Von Jan Brill an Norbert S.
Zuletzt in LFMD (21.4):
  • kein Slot
  • kein Handling< 3,5 to
  • aber "mandatory briefing" (Zeitaufwand ca. 45 Sek.): http://ap2.nice.aeroport.fr/cannes_airport/disclaimer.asp
  • Gebühren unter 200 Euro (mit Handling, Cheyenne, 3 Crew, 3 Pax, 3 Tage). Achtung - andere Crews berichteten in den letzten Jahren von deutlich höheren Kosten
  • Hilfsbereite und nette Mitarbeiter

MfG
Jan Brill
29. Mai 2013: Von Othmar Crepaz an Norbert S.
Weder Slots, noch sonst irgend welche Erschwernisse. Und weiterhin für einen Flugplatz dieses Kalibers sehr preiswert!
Zwar nicht mehr € 11,30 für die Malibu (unter 2 t) wie noch vor zwei Jahren, aber auch über 25,30 (aktuell) kann man sich nicht beklagen. Aber Achtung! Wer einen Trolley für sein Gepäck benötigt, nimmt Handling in Anspruch, dann kommen runde € 60,- hinzu.
Außerhalb der Sommersaison parken am Main Apron zwischen all den Jets; zur Hochsaison u.U. lange Rollwege zu Gras-Abstellplätzen.
Noch was: Cannes verzichtet ausdrücklich (mittels Anschlag!) darauf, das Gepäck der Kunden zu durchleuchten. Offenbar hat sich die noble Kundschaft durchgesetzt und erfolgreich gegen den Sicherheitswahn (Gürtel ausziehen, u.a.m.) gewehrt. Um Nachahmung wird gebeten ;-)
29. Mai 2013: Von Norbert S. an Jan Brill
Danke für die Infos - bin vor etlichen Jahren auch oft nach La Mole (St.Tropez) geflogen - doch leider braucht
man jetzt dort eine Einweisung, was für mich unverständlich ist; der Platz ist vielleicht ab
20kt Seitenwind gewöhnungsbedürftig (Verwirbelungen durch Topographie), aber da mußte man auch früher
schon nach Cannes diverten, da La Mole unter solchen Bedingungen einfach " dicht " machte.
29. Mai 2013: Von B. Quax F. an Norbert S. Bewertung: +1.00 [1]
Licht ins Dunkel!

Thank you for choosing LFMD for your flight.

Handling and Parking confirmed. I put 0600 UTC for departure cause

Restrictions from 14th to 27th of May due to Cannes Film Festival andMonaco F1 Grand , Please find here below your PPR

A 25/05/2013 00:00:00 XXXX C210 DEWOR 25/05/2013 11:00:00 25/05/2013 11:00:00 LFMDA000003294

D 27/05/201300:00:00 XXXX C210 DEWOR 27/05/2013 06:00:00 27/05/2013 06:00:00 LFMDD000003295

IMPORTANT :
- Do not forget to fill up your PPR number in box 18 of your flight plan (RMK/ASLLFMDA123456789 and RMK/ASLLFMDD123456789)
- Thank you to cancel your PPR by e-mail if you change your plans ; PPR non used intentionally can be charged
29. Mai 2013: Von Norbert S. an B. Quax F. Bewertung: +1.00 [1]
Ok - dann gab es wg. Formel Eins und Filmfestspiele vorübergehend (fast 2 Wochen) ein PPR/ Slot. Gut zu wissen fürs nächste Jahr.
Nizza LFMN ist zu dem Termin selbst für kleine Airlines (Bedarfscharter) oft quasi dicht - no overnight parking - so
dass viele dann nach Cannes LFMD gehen ...

mfG
2. Juni 2013: Von Friso Roozen an Norbert S. Bewertung: +1.00 [1]
Hallo LFMD Flieger,

nur zur Info, zur Cannes Air Show (5.-9.6.) gibt es wieder Restrictions und Slots, auch VFR!

PDF im Anhang

mit Grüssen,
Friso


Kann meinen Anhang nicht sehen :-(

8 Beiträge Seite 1 von 1

 

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