besser weiter nach agadir, dort gibt es avgas, dann sehen, ob es nach nouakshot geht mit dem benzin, auf alle fälle vorher die notams checken, ob avgas in nouakshot da! flughafen ist dort kein problem! nur französisch sollte man können!

west sahara ist krisengebiet wegen el ayoun...polisario etc - alternative über die kanaren! dakar ist wieder ok! lots of black guys down there...

mfg

ingo fuhrmeister

Nouakshot landingfee 2000.-€ nach tel. Auskunft auch bei techn Landung!

Das haben wir uns gespart: deshalb Dakhla 36.-€

Marakesch mit obligatorischem Handling 360.-

Fes ca 65.-€

Banjul ( Gambia) 960.- Landing Fee

Ist halt Afrika...

Gruß Hermann Sandner

Unser Routing: Linz, Dole, Perpignan. Gibraltar, Marakesch, Lanzarote, Dakhla, Banjul

zurück: Banjul, Dakhla, Fuerteventura, Fes, Palma, Cannes, Linz.

Funk-Englisch in den afrikanischen Ländern wie Marokko, Westsahra, Mauretanien, Senegal und Gambia

besser verständlich als bei den Spaniern!

Über Avgas kann ich nichts sagen da mit AE NG ausgerüstet :-)

Gruß Hermann Sandner

schluck....in nouakshott haben wir 1995 ca 25 DM bezahlt....aber dann um halb elf morgens bei 38 grad wurde runway seeeeehr kurz....

mfg

ingo fuhrmeister