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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. September 2011: Von  an B. Quax F.
Die C210 ist wirklich auch heute noch ein klasse Flieger. Doch denke ich, mich an eine Stallspeed weit über 35kts zu erinnern. So um die 60kts bei Full Flaps (Dann passen auch die 80 kts Approach Speed - wenn man 1,3*VS rechnet)

Viel Freude weiterhin mit diesem schönen Flieger.

15. September 2011: Von Sepp Hattinger an 

Übrigens,

erst kürzlich waren 3 Fliegerkollegen aus Gmunden mit einer C210 in Vietnam.

Ihr habt richtig gelesen - in Vietnam.

Sepp


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