Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

23. September 2010: Von Siegfried Hanisch an Philipp Tiemann
Hallo
für Wien kommt neben Vöslau (LOAV) auch Wiener Neustadt Ost (LOAN) in Frage, hat ebenfalls einen Instrument Approach. Beide Approaches haben allerdings einen VFR-Teil, d.h. du musst irgendwann IFR canceln. Es gibt auch keine Instrument Depatures - beim Ankommen also ein Y-Plan und beim Abflug ein Z-Plan.

Du kannst natürlich auch nach Wien Schwechat (LOWW) fliegen, allerdings ist das doch teurer, und mit langsameren Maschinen nicht zu jeder Uhrzeit möglich.
Hier gibts eine nette Zusammenfassung der Einschränkungen für LOWW: https://www.rebay.at/fliegen/pcrfrm24.htm


Siggi

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang