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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Dezember 2023: Von Wolken Doktor an Alexander Callidus

Genau, keine Genehmigung. Die besteht aus einer Nummer bzw. Code. Das ausgefüllte Formular (der link oben ist korrekt) wurde nicht verarbeitet. Hoffe, die AESA hat es mtl.w. hinbekommen. Für die Genehmigung interessiert sich nat. niemand.


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