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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. Dezember 2023 18:23 Uhr: Von Roland Schmidt an Alexander Callidus

https://sede.seguridadaerea.gob.es/sede-aesa/catalogo-de-procedimientos/declaraci%C3%B3n-responsable-para-operar-en-espa%C3%B1a-con-ulm-aeronaves
19. Dezember 2023 18:49 Uhr: Von Alexander Callidus an Roland Schmidt

Danke! In der AIP steht unter Abweichungen und unter Allg Luftfahrt nichts dazu. Mit einem Blechflieger wuerde ich davon mal nichts gewusst haben, aber meinen Flieger halten sie alle fuer ein UL. Noch jemand Erfahrungen mit den Spaniern diesbezüglich gemacht?
19. Dezember 2023 18:55 Uhr: Von Markus S. an Alexander Callidus

Aber Du hast doch ein D-EXXX Kennzeichen?
19. Dezember 2023 23:57 Uhr: Von Alexander Callidus an Markus S.

Nee, PH

4 Beiträge Seite 1 von 1

 

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