Was genau ist eigentlich "echtes hard IMC" im Vergleich zum falschen soft IMC?

Das ist vermutlich das Gleiche wie ein "echtes hard VMC", wenn die Decke auf 1200 Fuß AGL ist, was gerade genug für die Platzrunde ausreicht, und man wird für den Rest seines Lebens durchgeschüttelt.

LOL! Wobei "zu soft" natürlich nahtlos in "völlig unverantwortlich" übergeht, inkl. seitenlangen Belehrungen und noch längeren Erläuterungen aus dem Armchair, warum man das alles zwar selbst auch schon gemacht hat, aber es früher irgendwie besser war und es heute in jedem Fall inakzeptabel ist ;-)

Softes IMC ist umgangssprachlich "Flug durch Wolken ohne Vereisungsgefahr, ohne Gewitter in der Nähe, ohne starke Turbulenz". Das kann jede SEP mit IFR-Instrumentierung, und es hat (falls der Pilot ein IR besitzt) auch kein besonders erhöhtes Risiko gegenüber VFR, vor allem wenn am Landeort das lokale Wetter nicht zu schlecht ist.

> Was genau ist eigentlich "echtes hard IMC" im Vergleich zum falschen soft IMC?

Gleich nach dem Abheben in IMC eintauchen und erst knapp über dem Minimum auskommen.

Ständig enteisen müssen.

Beispiel:

https://youtu.be/8Q-eCe6UlyA