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23. August 2023 09:15 Uhr: Von Timo Huber an Tias Rob

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Bei den Kosten gebe ich dir recht. Die Slotpflicht ist nicht zu verachten.
Je nach Anflugregim sprich Wetterlage, kann es sein dass du gar keinen VFR Slot erhälst.
Siehe diesen Thread in einem anderen Forum:
https://www.flightforum.ch/board/topic/107563-lszh-vfr-slot/#comment-1036060

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23. August 2023 09:37 Uhr: Von Matthias Reinacher an Timo Huber

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Als stressfreie Alternative für IFR, Customs etc. bietet sich St. Gallen LSZR an. Nur Mittagspause beachten, sonst alles völlig problemlos.

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23. August 2023 22:24 Uhr: Von Tias Rob an Timo Huber

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Ja das mit den Slots ist echt blöd, vor allem weil man die erst einen Tag vorher bekommt. Auch IFR ist man da mit CAT-A gelackmeiert, aber meine Gulfstream ist leider noch nicht ausgeliefert.

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23. August 2023 22:26 Uhr: Von Tias Rob an Matthias Reinacher

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Ist aber ebenfalls mit Umweg und Zusatzkosten verbunden. Ich warte jetzt mal, was der Slot-Gott morgen für mich übrig hat und ob der Flug mit der labilen Wetterlage am Freitag überhaupt stattfinden kann.

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23. August 2023 22:38 Uhr: Von Rolf A. an Tias Rob

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Die 24h Regelung ist in LSZH kein Problem, klappt immer. Als Zollflughafen mag es mühsam und unnötig teuer sein, aber die Controller und das Handling sind immer super freundlich und hilfsbereit. Viele der Kollegen fliegen selbst oder warten auf den Airline Slot.

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24. August 2023 07:03 Uhr: Von Timo Huber an Tias Rob

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Das stimmt natürlich. Und, Zürich ist ein cooles Erlebnis.
Einweisungspflicht nicht vergessen. Wurde bei mir schon kontroliert.

Link zum CBT (ComputerBasedTraining):
https://elearning.zurich-airport.com/login?_gl=1*e43u4l*_ga*MTEzNTM3MzYyMi4xNjkyNjgyNDM2*_ga_DSZCF55S8K*MTY5Mjg1MzM5OS4zLjEuMTY5Mjg1MzQyMS4wLjAuMA..&_ga=2.148360759.1222920171.1692774991-1135373622.1692682436

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24. August 2023 13:50 Uhr: Von Tias Rob an Timo Huber

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Liegt schon vor, auch wenn ich plane IFR zu fliegen, ist das ja hinsichtlich der Slotzeiten interessant, da man CAT-A IFR andere Anflugzeiten hat als VFR.

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