Pilot und Flugzeug Forum

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6. Juni 2023 09:09 Uhr: Von Wolff E. an Mark Juhrig

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Mark, bin im Urlaub und habe Zeit. Daher die 53.3 msek schneller :-))

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6. Juni 2023 09:57 Uhr: Von Tobi K. an Wolff E.

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Ah, danke euch, gut zu wissen :-) An den Fall N-Reg in EU habe ich nicht gedacht.

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6. Juni 2023 10:04 Uhr: Von Wolff E. an Tobi K. Bewertung: +4.00 [4]

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Was viele nicht wissen oder ignorieren, die Validierung ist nur VFR. Sollte man auch IFR im EU Ausland fliegen wollen, muss das extra mit einer Theorieprüfung erworben werden und extra in dem FAA Schein eingetragen sein. Ein EU IFR ist im EU Ausland auf einer N Reg trotz Validierung nicht gültig. Ich bin in Frankreich mal kontrolliert worden und der wusste genau, wo er schauen mußte...

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6. Juni 2023 12:21 Uhr: Von Christoph Winter an Wolff E. Bewertung: +1.00 [1]

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Korrekt, und die Prüfung kann man aktuell nur in einem FSDO in den USA ablegen. Ist eine Sache von weniger als einer Stunde.

Ich habs im Januar bei einem Aufenthalt <24h in Los Angeles erledigt.

Danach muss ein neuer Validation-Prozess gestartet werden. Wenn also VFR+IFR gewünscht, würde ich erst die Theorie in den USA schreiben und dann in einmal die Validation erledigen.

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