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Das neue Heft erscheint am 1. März
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Februar 2023: Von Patrick Leanhard an Winfried Weiss Bewertung: +1.00 [1]
Das ist zwar klar und auch schön erklärt.

Trotzdem bleibt es bei

„…aber die [MPL] Theorie ist ident zu ATPL, absurd.“

Theo hat doch die gleichen Fragen beantwortet und die gleiche Prüfung bestanden wie jemand der nur aufgrund der Nomenklatur nun sehr wohl einen FI PPL erhalten kann.

Theo, der vor der Prüfung auch noch den sehr hochwertigen Vollzeit-Theoriekurs bei Lufthansa absolviert hat, bleibt dies aber verwehrt. Das muss man sich mal vor Augen führen… da will jemand der GA was Gutes tun und sich als FI engagieren, hat (im Ggz. zum gängigen „nur Fragenklicken“) eine hervorragende LH Ausbildung (die weit restriktiver und selektiver ist als die Behördenprüfung) positiv absolviert, hat dann die idente Behördenprüfung bestehend aus identen Inhalten zur normalen ATPL Theorie positiv absolviert, und dann erklärt ausgerechnet eine Behörde für Flugsicherheit „Nein, das geht so nicht.“
Und das bei den allseits bekannten, stark verbesserungswürdigen Unfallstatistiken in der GA.

Ausdenken kann man sich sowas nicht. Absurd par excellence.

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