Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

11. Februar 2023: Von Alfred Obermeier an Theo Voss

Theo, bin mir über Deine Auslegung zu FCL.915.FI a) (2) zur erforderlichen CPL Theorie nicht sicher, denn FCL.915.FI b) (1) spricht vom "Inhaber einer CPL". Vorgang wäre über die ATO zu klären, auch weil Theorie bereits fast 10 Jahre zurück. Unabhängig davon ist ein FI Lehrgang bei einer ATO erforderlich mit mind 125 h Theorie, incl. 25 h Pädagogik s. FCL.930.FI b) (1) uns (2) plus 30 h Flugunterricht (3).

Ohne CPL Theorie aber mit erfolgreichem FI Lehrgang wäre ein CRI und FI (A) LAPL only möglich.


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang