dann: herzlichen Glückwunsch zum AZF!

jetzt geht's weiter zum IR?

Rüffel gab es weil ich in FL080 gefilt habe, der Flug aber nach Osten ging... also z.B. FL090 hätte sein sollen.

OK, das hätte man wissen können mit den Halbkreisflughöhen :-)

Zweiter Hinweis auch vom Prüfer war: während dem intermediate approch zum ILS10 zu melden, wenn man auf 4200ft gesunken ist, das wäre für den Lotsen wichtig. OK, hab ich bei DME 10NM ERL gemacht, war OK.

habe ich noch nie gehört oder gemacht, ausser wenn dazu eine ATC-Anweisung käme.

Aber: beim Standard ILS 10 aus ERL bleibt man in 5.000 ft bis 16,8 DME ERL und kann demnach nicht schon bei 10 DME in 4.200 ft sein...

da hier der Beginn des Descent aus 5.000 ft auf 4.200 und Beginn des Turns zum Intercept des ILS 10 bei 16,8 DME ERL liegt, wäre mein Report: "established localizer 10"

Danke Wolfgang!

Ja jetzt gehts weiter mit der IFR Theorie und Praxis.

Den ILS Approach von Nürnberg schau ich mir daheim nochmal in Ruhe an... ;-)