Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. März
Wartung: PT6-Probleme
Erinnerungen an das Reno Air-Race
Aktuelle Neuerungen für die GA in Europa
Rigging: Einmal geradeaus bitte!
Innsbruck bei Ostwind
Unfall: De-facto Staffelung am unkontrollierten Flugplatz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

8. Oktober 2017: Von Carmine B. an Jens V. Bewertung: +3.00 [3]

Moin Jens,

bei geplanten längeren Aufenthalten in der Nähe von CTR Grenzen vor allem in der Nähe von VFR Pflichtmeldepunkte kündige ich mich immer per Funk kurz bei TWR an, idealerweise wenn zeitlich möglich auch ggf. telefonisch. Dann sind die Absichten allen Seiten bekannt und man kann bei Bedarf alles weitere kurzfristig koordinieren. Aus meiner Erfahrung macht man sich mit GPS basiertem Entlangschrammen an Luftraumgrenzen ohne erkennbare Absichten nicht sehr beliebt.

Viel Spass und gutes Fotowetter,

Carmine


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang