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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. September 2016: Von Karel A.J. ADAMS an T. Magin

Na und?

Die sachkundige Person/Flugleiter hat sicherzustellen, dass
betroffene Luftfahrzeugführer/Luftsportgeräteführer rechtzeitig von
der jeweiligen erforderlichen temporären Sperrung des Flugplatzes
und deren Konsequenzen Kenntnis erlangen. Dies hat grundsätzlich
über eine Mitteilung durch die sachkundige Person Mittels einer
Mitteilung auf der INFO-Frequenz (122,875 MHz) zu erfolgen.


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