Der Ton macht die Musik. Die Frage ist doch , wie man solch ein Anliegen am Besten mit dem Flugleiter abspricht: Im Funk meiner Meinung nach nicht! Ich würde auch nicht anfangen Funk die Kompetenzen der Beteiligten auszudiskutieren.

In dem konkreten Fall, wäre ich vor dem Abflug zum Flugleiter gegangen und hätte ihm meine Gründe dargelegt, warum ich dies und das machen möchte. Normalerweise findet man dann immer eine Regelung, mit der beide Seiten leben können.

In dem konkreten Fall, wäre ich vor dem Abflug zum Flugleiter gegangen und hätte ihm meine Gründe dargelegt, warum ich dies und das machen möchte. Normalerweise findet man dann immer eine Regelung, mit der beide Seiten leben können.

Warum? Ich als Flugleiter diskutiere nicht mit dem Piloten, was für ihn sinnvoll ist und nicht. Ich weise auf den Wind hin und der Rest liegt völlig und alleine im Ermessen des Flugzeugführers, seine Entscheidung. Es heißt Pilot In Command und nicht Pilot In Command After Discussion With AFIS And The Airfield Owner's Wife.