Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

4. Dezember 2015: Von Lennart Mueller an Erik N. Bewertung: +2.00 [2]
Bekommst du eine Freigabe zum Einflug in die CTR, fliegst du exakt was der Lotse sagt.

Nein! Die VFR-Anweisungen des Lotsen
innerhalb D-CTR sind nie "exakt", da man als Pilot weiterhin für gewisse Dinge verantwortlich ist:
- Staffelung zu anderem Verkehr (!)
- Einhaltung von Wolkenabständen

Das bedeutet selbstverständlich auch, dass man aus den genannten Gründen von veröffentlichten Flugrouten in erforderlichem Maße abweichen kann, um nicht in eine Wolke oder eine andere Mühle einzufliegen.

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang