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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. März 2015: Von Tobias Schnell an Jan Brill
Jan,
Ist eine entscheidende Schwäche in unserem System, vs. FAA, dass FIs kein IR haben müssen. Die so wichtige Instrumenten-Grundausbildung beim PPL bleibt damit oftmals erfolglos.
Immerhin werden jetzt 10 Stunden Instrumentenflugausbildung für angehende FIs gefordert. Wie viele FIs sind noch "grandfathered" und schulen nun Umkehrkurven & Co. ohne das selbst mal gelernt zu haben? Spätestens mit den aktuellen Ausbildungserleichterungen wäre es ja keine unzumutbare Hürde, ein IR für (neue) FIs zu verlagen.

Jetzt rufen wir schon selber nach "Regelverschärfungen". Aber vielleicht könnte man ja im Tausch dafür die ZÜP abschaffen ;-)?

Tobias
14. März 2015: Von Richard Georg an Tobias Schnell
in den sechziger Jahren war für die Fluglehrerausbildung die Kunstflugberechtigung erforderlich. Diese wurde dann durch die CVFR Berechtigung als Voraussetztung für die Lehrberechtigung ersetzt.
14. März 2015: Von Jan Brill an Richard Georg
in den sechziger Jahren war für die Fluglehrerausbildung die Kunstflugberechtigung erforderlich. Diese wurde dann durch die CVFR Berechtigung als Voraussetztung für die Lehrberechtigung ersetzt.

Wusste ich gar nicht! Was ein Super-Tausch ;-)
14. März 2015: Von Lutz D. an Jan Brill
Der Anfang vom Ende! ;)

4 Beiträge Seite 1 von 1

 

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