Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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27. November 2014: Von Markus Doerr an Tim Harris

Kontext

Wohnsitz oder ähnliches war nur bei JAR die Vor., mit EASA spielt das alles keine Rolle.

Das Land das deinen Medical Record hält sollte auch die Lizenz ausstellen.

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