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Das neue Heft erscheint am 1. November
Augen auf beim Linsenkauf!
LBA-Medical: Ein Fallbeispiel
Sicherheit in der Ausbildung
Riskante Take-off-Verfahren
Drei Wettermodelle, fünf Meinungen
Die Flugzeugbatterie
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. November 2014: Von Andreas Ni an Wolff E.
Wolff, da steht 2,3 kilogramm - für 'nen Papierflieger etwas viel aber selbst Modelle wiegen meist mehr...
meine hat 2.313 Kilogramm und das entspricht 5.100 pounds.
Neben diesem Irrtum um den Faktor 1000 (den unterstelle ich mal aufs Geratewohl), frage ich mich, warum die denn meine Daten sammeln wollen..
21. November 2014: Von Wolff E. an Andreas Ni
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Hätte ich mal genauer lesen sollen, sorry. Aber ich würde es so lassen, dann kommen keine IFR Streckengebühren mehr. ich hatte auch so ein Schreiben, aber da stimmte leider das Gewicht....
21. November 2014: Von Roland Schmidt an Andreas Ni

meine hat 2.313 Kilogramm

Bei den aktuellen Altmetallpreisen wäre das ein stattlicher Betrag ;-)
21. November 2014: Von Andreas Ni an Roland Schmidt
meine hat 2.313 Kilogramm

Bei den aktuellen Altmetallpreisen wäre das ein stattlicher Betrag ;-)


Ohjee Roland... Wir reden vom "MTOW" und Altmetalhändler sind versiert im Umgang mit Taschenspielern. Soo leicht wirst DU (!) die Schrotthändler jedenfalls nicht übern Tisch ziehen :-)
21. November 2014: Von Malte Höltken an Andreas Ni
Wolff, da steht 2,3 kilogramm

Nope, da steht 2,3 Kilogrammsekunden.

5 Beiträge Seite 1 von 1

 

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